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公司地址: | 武汉市沌口经济开发区工业园79号 |
发布时间:2020-08-08 09:30:19
齿轮泵的拆装
在各类容积式液压泵中,齿轮栗具有结构简单、重量轻、容易制造、成本低、工作可靠、
维修方便等特点,因而广泛应用于中低压系统中。它的缺点是容积效率低、轴承载荷大,此 外,流量脉动、压力脉动和噪音都比较大。
叶片泵的拆装
叶片泵具有结构紧凑、体积小、运转平稳、输油量均匀、噪音小、寿命长等优点,因此,
在中低压系统中应用非常广泛。随着结构、工艺材料的改进,叶片泵正向中高压和高压方向 I发展。它的缺点是结构复杂,吸油性能较差,对油液的污染较敏感。
困油现象
齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是齿轮泵的困油现象。困油现象齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。
危害
径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。
消除方法
消除困油的方法,通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。
传动
齿轮泵的主动轴上,不能承受附加的轴向力和径向力,否则将大大缩短齿轮泵的寿命。
1、不允许在齿轮泵的主动轴上直接套上齿轮,皮带轮式链轮进行传动。
2、注意传动轴的旋转方向应与齿轮泵要求相符。
五、安装
1、安装齿轮泵时,安装面的止口应与齿轮泵止口按间隙配合,Φ38H8/f8要求配合,推入止口时不应太松,亦不应太紧;液压柱塞泵内泄漏量大,泵内的摩擦副间隙增大造成压力油泄漏,泄漏的压力油转变成热能,事必造成泵壳同正常泵壳的温度差别。主动轴插入传动装置时不应有“蹩住”、“卡滞”等现象。如发现用手推入特别费力时,应拆下检查止口是否符合配合要求花键及花键轴尺寸是否合格,绝1对禁止用木棒,锤子等敲击齿轮泵强行将其打入。
2、轮泵前盖法兰面四个M8螺栓应拧紧,不应松动,螺栓拧紧后,前盖法兰和安装面之间应贴合,不应有缝隙。
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