SUMITOMO齿轮泵服务为先

注意事项：

泵的旋转方向和进、出油口位置不得交错。

泵装上机器后，应进行不少于10min的空负荷运转和短时间的负荷运转，检查泵的工作情况，不应有渗漏、冲击声、过度发热和噪声等现象。

保修期后，油封损坏需要更换时，需用专用工具或引进套套入。

进、油口漏油时，应检查油口面是否平整，O型圈是否完好。

因用户自行拆卸发生的问题，制造厂概不负责。

用户在遵守使用规则条件下，从制造厂发货之日起六个月内，凡因制造质量问题而发生损坏时，制造厂负责无偿修理或更换。

CMK1 系列齿轮马达，是液压系统中的液压执行元件。它采用了承载能力高的DU轴承、高强度铝合金壳体结构。具有压力高、转速范围宽、排量规格多、结构简单、工作可靠、维修方便等特点。可广泛用于工程机械、矿山机械、起重运输机械等液压系统中，以驱动工作机构旋转作功。由于齿轮的轴向间隙和径向间隙的泄漏，使其产生容积损失，其中齿轮与侧板，齿轮轴端与轴套之间的轴向间隙漏损约占总漏损的75～80%。CMK1系列齿轮马达可单向旋转，也可双向旋转，单向旋转时还可以带安全阀，供用户任意选用。

KCB齿轮油泵使用时应注意事项：

1、安装齿轮油泵：

a. 安装前应检查泵在运输中是否受到损坏，如电机是否受潮、泵进出口的防尘盖是否损坏而使污物进入泵腔内部等。

b. 安装管道前应先对管道内壁用清水或蒸气清洗干净。安装时应避免使管道的重量由泵来承担，以免影响泵的精度及寿命。

c. 齿轮油泵应尽量靠近油池；管道各联接部位不得漏气、漏液，否则会发生吸不上液体的现象。

d. 为防止颗粒杂盾等污物进入泵内，应在吸入口安装金属过滤网，过滤精度为30目/in，过滤面积应大于进油管横截面积三倍以上。

e. 进出口管路建议安装真空表及压力表，以便监视泵的工作状态。

f. 当油池较深、吸油管路较长或介质粘度较高而造成真空度过高时，可将进油管加粗一挡。吸油管路较长时还应安装底阀。