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齿轮泵的拆装

在各类容积式液压泵中，齿轮栗具有结构简单、重量轻、容易制造、成本低、工作可靠、

维修方便等特点，因而广泛应用于中低压系统中。它的缺点是容积效率低、轴承载荷大，此 外，流量脉动、压力脉动和噪音都比较大。

叶片泵的拆装

叶片泵具有结构紧凑、体积小、运转平稳、输油量均匀、噪音小、寿命长等优点，因此，

在中低压系统中应用非常广泛。随着结构、工艺材料的改进，叶片泵正向中高压和高压方向 I发展。它的缺点是结构复杂，吸油性能较差，对油液的污染较敏感。

吸油

1、吸油管路不允许漏气，轻者将造成吸油不足，齿轮泵的效率下降，发生噪音，重者将吸不上油，齿轮泵空磨，造成很快损坏。油液油液是液压系统的工作介质，对各元件的性能和寿命影响很大，因此对液压用油有一定的质量要求，用户在选用油液时应注意下列基本要求：1、适当的粘度。因此，从设计上必须尽量避免在吸油管路上布置活动接头，必要的接头处应有可靠的密封。在使用上，装油管接头，法兰螺丝应充分拧紧，密封圈应完整，不得漏装，也不许使用不符合尺寸的密封圈。

2、吸油管的阻力不应太高，吸油管路应尽可能短，有足够的通过面积，油管的弯头尽可能避免小于90°弯头。

3、油液温度范围为0～80℃，***1合适的油液温度为30～55℃。

故障原因与排除方法:

齿轮泵在使用中***常见的故障有以下几种：

一、齿轮泵吸不上油或吸油不足

当齿轮泵发生吸不上油或吸油不足时，液压系统将不能升降（进退）或升降（进退）缓慢；在升降（进退）过程中液压系统压力不稳定或产生噪声，油箱里出现气泡；齿轮泵油温很快升高，甚至造成齿轮泵损坏。

产生这一故障的原因及排除方法如下：

故障原因排除方法

1、油箱内油面过低加油至规定油面高度

2、油液的粘度过大使用推荐粘度油液

3、吸油滤网及吸油管堵塞清洗滤网并除去堵塞物

4、吸油管漏气查出漏气处，并加以修理

5、吸油管太细，太长，弯管处有死角，弯头过多加粗吸油管，缩短吸油管，弯管时防止产生死角，减少弯头

6、漏装吸油口法兰的密封圈或密封圈尺寸太 小或密封圈损坏装上新的符合要求的密封圈

7、吸油口法兰密封面不良检查密封面有无变形、毛刺、刮伤、脏物，并 作适当修正

8、从齿轮泵主动轴颈骨架油封处吸入空气拆下齿轮泵检查骨架油封是否损坏，必要时更 换骨架油封